電梯生活常識

4.車廂內乘客的緊急救出

　　 "關人"係乘客在車廂內仍然不能開門的時候，通常由該大樓的管理者向所保養電梯公司連絡，而依賴技術人員救出。但是像災害發生於人身的時候，或者由於有第三者向"119"等通報時，就成為消防救助隊出勤的事情，然而那個場合，只是危險，並沒有緊迫人命時，最適當的救助方法，還是等待保養電梯公司技術人員來處理。
　　 但是從保養公司派技術人員到達現場會有時間上之耽誤，或是到達有困難時；救助隊就請按照下記，執行救助活動。
　　 但是由於救出被關在車廂裡面的乘客，必須要有關於電梯的構造和安全裝置的知識，如果沒有這些相關知的人，做救助活動，反而會把事故擴大，並可能造成二次災害，需要注意。
　 4.1接到"關人"的通報時
　　 4.1.1確認通報內容
　　　 向通報的人(大樓管理者或居住者)確認建築物名稱 地址、車廂內有無乘客及狀況、電梯保養公司名稱，並緊急連絡專業技術人員，出勤處理。
　　 4.1.2立即出勤
　　　 通常接到通報後出發救援至到達的時間需迅速，有些公司規定市區在30分鍾以內，市效兩個小時內到達。
　 4.2到達現場後
　　 4.2.1首先會見大樓的管理人員
　　　 到達現場後，首先第一件事要會見通報者，管理人或者知道事故詳細狀況的人，聽聽大致內容。
　　 4.2.2在救助前用對講機連絡車廂內乘客並安撫之，或者於接近車廂停止位置之乘場，直接對話"只要於車廂內保持靜止就不會有落下和窒息等危險"。並查明車廂內有沒病人，也是須要的。
　　 4.2.3對電梯保養公司做確認
　　　 如有大樓的管理人員在場時，救出乘客之要求是應該由管理人員事先已經向保養公司連絡完成的。不過為了慎重，有沒有將大樓名和事故內容正確傳達，又保養公司的技術人員何時能到達現場等須要查明。如果這些處置沒完成時，就須迅速採取連絡。(保養公司名和電話號碼通常在車廂內及管理室張貼)
　　 4.2.4調查電梯停止的原因
　　　 電梯係以乘客的安全為第一而所製造的，如對安全行走之條件沒有備齊時，就不會運行。且在行走中如有不安全之狀態發生就會停止。例如乘場門打開時，就不會運行，另行走中，一有安全裝置動作時，就停止運行。由於地震、颱風或打雷等天災，致使發生廣泛性區域停電是不用說的，且因大樓火災和館內電源裝置的故障原因，電源被切斷，車廂被停在樓與樓間，也是常發生的事情。
　 4.3救出的方法
　　 按車廂停止的位置，做救助活動時。乘客或救助者皆有可能掉入升降路內之危險，是應注意的。
　 　 4.3.1停電的時候
　　　 在停電的時候，車廂立即有停電燈會開燈。如電能在短時間內修復，則由對講機或者乘場側傳達告知乘客安心。當電源恢復後，將其中的一個樓按扭按下去，此時電梯應該會依正常狀態運行。根據因為停電使電梯停止的多數實例，其中80%會停在有乘場的樓附近，在那時候由乘客用自力打開車廂門，致使乘場門亦同時開而可以逃到外面。此時基於安全上考量，應在機械室將電梯電源切斷。這是由於在逃出中，假使電源恢復，保證電梯將不會運行而危害乘客。如停電須長時間才能修復，就把電梯電源切斷，而著手按下面4.3.2.2以後，做救出作業。
　　 4.3.2因停電以外原因使電梯停止時
　　　 4.3.2.1一方面和車廂內的乘客取得連絡，一方面教他按開門按鈕或目的樓按鈕，乘場按鈕也試按看看;那樣作門也許會打開，說不定電梯還會運行。如果不運行時就切斷電梯的電源開關)。
　　　 4.3.2.2接著使用解鎖鑰匙開乘場門(圖1)，並讓乘客用手試開車廂門(圖2)。

圖1　　　　　　　　　　　　　 圖2

　　　　 如乘場門，車廂門不能一起開時，應調查車廂的門檻與乘場的門檻之段差，如車廂的門檻心乘場的門檻在60cm以內取上或下時，依照下面的方法把關閉側的門輕輕地打開，做救出動作(圖3)。

圖3

　　　　 (1) 乘場門使用解鎖鑰匙來開時(圖1)，就用手開車廂門。
　　　　 (2) 讓乘客用手開車廂門時(圖2) 乘場門的內鎖裝置(鎖門裝置) 如由車廂內可以解開就解開此裝置，用手開乘場門。
　　　 4.2.2.3如車廂的門檻比乘場的門檻降下於60cm以上未滿120cm時，就依照4.3.2.2同樣的方法開乘場門及車廂門，由乘場將足凳等送入車廂，做救出工作(圖4)。
　　　 4.3.2.4如車廂的門檻和乘場的門檻有很大的段差時，乘客想解開門鎖裝置，將遇到困難，此時就要等到保養公司技術人員到達，修護為原則。 由於從乘場側開門的解鎖裝置不一定在每一樓之門都有，通常會設置在最下層、最上層、基準樓等。 如接近車廂停止位置的乘場門，沒有解鎖裝置，開門有困難，此時最好是得到保養公司技術人員之協助。如果那樣也不可能時，對有解鎖裝置的上部樓的門用鑰匙開後 使用繩梯等進入車廂頂，從那裡用手解鎖後開乘場門。如果在上部樓都沒有設置解鎖裝置門時，就使用拔釘器和鐵槌弄壞停止裝置附近的乘場門履(門檻溝連關的金屬)做救出工作。
　　　　 另外可由車廂救出口，將乘客救出(圖5)。
　　　　 車廂頂的救出口打開後，送入足凳等，而從救出口確認安全後，做救出工作。 因會有掉下之危險，注意此時車廂的門是絕對不能開的。