電梯生活常識

3.電梯的構造(II)安全裝置的概要

　　 電梯的各種安全裝置是為了什麼目的被設置，有怎樣的條件才動作，將要說明:

3.1電磁制動器
　 電梯運轉中是依靠電磁力來解放制動器履，在電動機主回路被切斷同時，以發條將制動器履捆緊制動器齒輪(BRAKE WHEEL)使電梯確實保持停止。
3.2調速機(GOVERNOR)
　 經常性監視電梯的速度，當速度有異常增大時，進行下面二個動作。 作為第一動作是:電梯的速度不超出額定速度的1.3倍之前切斷過開關，接著切斷電動機回路，同時作動制動器(定額速度為每分鍾45M以下之電梯係每分鍾60M之前動作)。 作為第二動作是:電梯的速度不超出額定速度的1.4倍之前將緊急停止裝置動作，確實有效的抓住軌道，制止車廂下降(定額速度為每分鍾45M以下之電梯，係每分鍾63M之前動作)。
3.3緊急停止裝置
　 萬一鋼索切斷時或其他未能預測之原因，致使車廂下降速度明顯增加時，為了阻止其下降，因此在車廂框架設置能夾住軌道之裝置，再經由調速機讓此裝置動作。
3.4極限開關(LIMIT SWITCH)
　 到接近最上樓及最下樓時，自動將電梯停止，防止其超過行程。
3.5終端極限開關(FINAL LIMIT SWITCH)
　 極限開關因為某些原因不動作時，因此為確保安全切斷全部電器回路，而使電梯停止運行。
3.6緩衝器(BEFFER)
　 某些因車廂超過終端樓時，要給予緩和衝速的東西。 (通常額定速度60m/min以下時，使用彈簧緩衝器，對於超過60m/min者，就使用油壓緩衝器。
3.7門的連鎖開開(INTERLOCK SWITCH)
　 每一乘場門的吊手容器內，皆設有連鎖開關及門鎖扣，也就是說‧當任何一乘場門未關閉或打開，車廂就不能運行。 另，附帶緊急開鎖裝置的連鎖開關是用特殊的鑰匙來開鎖(圖1)，又用手開車廂門時(圖2)，如手構著這個連鎖開關的時候，可以用手開鎖，打開乘場門。
3.8通話設備或緊急電鈴
　 有設置連絡車廂內和大樓管理室之電梯專用通話設備(對講機)或者緊急電鈴。
3.9停電燈
　 停電為緩和乘客心情，車廂內有立即轉換之停電照明，(這個電燈為在床面保持1燭光(LUX)以上光亮度。且須持續達30分鐘以上)