電梯生活常識

9月13日，市民周紅玉到市區一家商場購物。下樓乘電梯時因為趕時間，週女士跑了起來。由於當時乘電梯的市民自覺遵循“左行右立”的乘梯規則，電梯左側暢通無阻，週女士在電梯上絲毫沒有耽誤工夫。“咱許昌人的文明程度真高１事後，週女士對記者說。
普通市民的切身體驗

2月28日，本報和南京市質監局合作推出《電梯安全條例宣傳》欄目，報導了電梯安全歸誰管。一位讀者來電諮詢，“住的小區300多戶共用兩部電梯，上班高峰期常常要等待，電梯由於超負荷運轉，經常出現問題，那麼建築物電梯配置數量有沒有規定呢？”記者了解到，《南京電梯安全條例》規定，應合理配置電梯的數量和確定電梯應該承載人數。
　　一些電梯“老弱病殘”

隨著城市樓房越蓋越高，與其相配套的電梯數量急劇增長。據統計，目前，全市有2500多部電梯，電梯的安全性能已成為百姓關注的焦點。但目前，不少小區內的電梯因管理和維護不善，存在檢驗合格標識過期、電梯應急報警失效、轎廂門無法開啟或關閉等問題，用戶被困電梯的案例也是時有發生。
　　●案例——

電梯毛病百出，物業管理人員接到居民的投訴也日漸增多。雖然多數物管公司已加大電梯維護力度，但陳舊的電梯仍舊時不時“鬧脾氣”，對此他們也感到十分無奈。
　　據我市一家電梯公司的維修工作人員麥先生介紹，電梯常見的故障包括電梯門失靈無法關閉、電梯運行速度突然不正常或者由於乘坐者的使用不當造成的一些意外情況。造成電梯事故的主要原因是電梯在使用中維護保養不到位，不定期進行年檢、電梯運行年限過長等。

 更新日期:2009/12/29 18:51 何家華

 更新日期:2009/12/21 07:06

錯把油門當煞車　轎車墜停車塔　
 更新日期:2009/12/18 10:17 社會中心／綜合報導

 更新日期:2009/12/03 22:17

 更新日期:2009/11/30 17:11